Traxxas Rustler- 4x2 - 1/10 Brushed Stadium Truck TQ 2.4GHZ Rouge

Référence : TRX37054-1-RED

Condition : Nouveau produit

Traxxas Rustler- 4x2 - 1/10 Brushed Stadium Truck TQ 2.4GHZ Rouge

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Le Traxxas Rustler XL-5 2 roues motrices, plus de puissance, plus de Fun - Et maintenant résistant à l'eau!

Vendu avec batterie 3000 mAh et chargeur allume cigare.

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Le best-seller Traxxas Rustler est l'un des favoris avec sa robustesse pour un plaisir que rien ne peut toucher. Le Rustler frôle les portes de la compétition avec plus de puissance, un contrôleur plus precis, une meilleure adhérence et des performances qui en font une des plus rapide voiture prête à rouler électriques disponibles. Le Rustler arrache laroute avec son puissant moteur Titan 12 modifié, son contrôle électronique de vitesse XL-5 et le systeme d'embrayage Torque-Control du E Revo. Il est fait pour déraper en plein gaz, une conduite hors route agressive, et pas seulement dans la saleté! Avec l'électronique étanche exclusifs de Traxxas, Rustler peut sauter dans les flaques, rouler dans la boue et la neige. Vos aventures R/C ne sont limitées que par votre imagination. Et avec une vitesse de pointe de 55 km/h, le Rustler laisse simplement tout le reste sur le banc.

Seul Traxxas pouvait mettre ce genre de performance, d'innovation dans un pack Prêt à Rouler qui offre la satisfaction que vous attendez d'une haute performance dans un stadium Truck. Vitesse, durabilité, et un super look sont ce qui rend le Traxxas Rustler un cran au dessus du reste. Avec son approche avant-gardiste, Traxxas vous apporte les meilleures performances pour votre investissement dans le R/C. Que vous soyez dans un parc ou sur la piste, le Rustler offre des performances sophistiquées et une manipulation qui fait de n'importe quel endroit une piste de course.

Traxxas a impressionné les passionnés avec la sortie de son électronique étanche et scellé dans l'E-Maxx qui fourni la liberté au pilote qui veut aller conduire dans de l'eau, la boue, la neige et dans d'autres conditions humides qui n'aurait pas été possibles avant. Maintenant le Traxxas Rustler est lui aussi prêt à rouler dans ces conditions. Le régulateur de vitesse, le servo et le récepteur du XL-5 sont scellées pour vous donner la liberté d'aller dans des endroits que vous n'auriez pas pu croire possible. Il ouvre un tout nouveau monde d'aventure et de plaisir. Les pistes boueuses humides ne posent aucun problème pour le Rustler.

Le Rustler est 100% Prêt à Rouler çà la sortie de son carton, et il est équipé avec des performances innovantes comme le systéme Torque-Control du E Revo. Sa conception permet un fonctionnement en douceur, des réglage précis, et un contrôle de traction constant. Le Titan 12T 550 modifié est conçu pour une incroyable puissance avec un fonctionnement sans entretien pratiquement. Le ventilateur intégré au Titan 12T 550 moteur aspire l'air frais à travers le moteur pour maintenir des températures basses. Le flux d'air est acheminé à travers les tunnels d'aération moulées dans la plaque de moteur. Un moteur de course refroidit permet des vitesses plus rapides et la vie du moteur prolongée.

Que serait ce best seller sans avoir un contrôleur de vitesse electronique de haute performance? Le contrôleur XL-5 étanche fonctionne de manière intuitive avec un seul bouton et un meilleur contrôle dans les hautes fréquences. Vous pouvez choisir rapidement 3 profils de conduites de la même manière que les autres contrôleurs de vitesse électronique de Traxxas. Les profils comprennent : Sport, course et le Mode de formation (breveté). Le mode formation limite les pleins gaz à une puissance de 50 %, permettant aux jeunes ou nouveaux conducteurs à développer en toute sécurité leurs compétences de contrôle avant de déchaîner la capacité plein gaz du système Titan 12T. Les performances du Rustler peuvent être adaptés pour des conducteurs de tout âge et d'expérience

Caractéristiques :

Puissant moteur Titan 12T 550 modifié avec ventilateur de refroidissement interne
Contrôleur électronique de vitesse haute performance imperméable à l'eau XL-5 ( Nimh 7.2v - 8.4v, Lipo 2s )
TQ™ Système radio 2.4GHz à 2 canaux
Carrosserie ProGraphix ( Solidement fixée au corps à l'aide de clips )
Châssis ( Conception modulaire du chassis en composite, Maintien de la batterie en position verrouillée, Pare-chocs avant en hauteur pour grimper les trottoirs )
Direction (Servo monté sur châssis, Conception à double guignol avec servo-économiseur intégré )
Grands porte-essieux avec coussinets en Oilite 5x11 mm
Transmission à trois vitesses efficace Magnum 272™ avec roulements à billes
Boîte de vitesses étanche qui protège la transmission avec un moteur renforcé.
Torque-Control™ système d'embrayage à glissement
Couvercle d'engrenage externe avec accès facile aux glissières
Différentiel planétaire fiable
Arbres de transmission télescopiques à joint en U
Régulateur de vitesse et le boîtier récepteur étanche sont solidement fixés au châssis.
Compartiment à piles facile d'accès
Entièrement réglable Ultra Shocks™ avec technologie X-ring
Les ressorts d'amortisseurs recouverts de poudre blanche sont dotés d'un nouveau taux de ressort réactif.
Les maillons à cambrure solide et durable éliminent le besoin d'ajustement.
Les embouts de tige capturés ne se détacheront pas pour une durabilité supérieure.
Alias™ Les pneus arrière à goupilles à pas et les pneus avant nervurés et offrent une qualité supérieure.
Traction tout-terrain
Les pneus Rustler comprennent des inserts en mousse haute performance et ils sont livrés pré-encollés sur des jantes 2,8" tout chrome miroir-Star™
Roulements à billes étanches
Vitesse maxi : 55 km/h
Visserie hexagonale avec revêtement d'oxyde noir résistant à la rouille
Dimensions : Longueur 445mm, Largeur 318mm, Hauteur 178mm, Empattement 289mm
Poids : 1.69 kg