Traxxas TRX-4 Mercedes Benz G500 Bleu 4x4 1/10

Traxxas Traxxas

TRX82096-4-blue

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Traxxas TRX-4 Mercedes Benz G500 4x4 1/10 Déplier

Nouveau TRX-4 avec carrosserie du Mercedes Benz Classe G 500.

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Le TRX-4 Mercedes-Benz G 500 4X4 reproduit dans les moindres détails le 4x4 original. Les pots d'échappement et la calandre chromés, les baguettes latérales et les phares à LED reproduisent avec précision le 4x4 original avec ses roues à 5 rayons sur des essieux à portique. Le G 500 est doté de toutes les excellentes caractéristiques du TRX-4 disponibles dans une carrosserie peinte en bleu ou en noir métallisé.

Le Traxxas TRX-4 possède l'un des châssis le plus robuste et puissant rendant obsolète tous les autres modèles de crawler.

Équipé d'origine de transmissions déportées, il possède ainsi une garde sol élevée pour éviter de rester bloqué sur un obstacle. Par rapport à une transmission classique il possède des pneus plus petits pour une garde au sol équivalente, cela permet ainsi d'avoir une augmentation de la stabilité en abaissant le centre de gravité.

Pour vous permettre de passer partout Traxxas a ajouté la possibilité depuis la radiocommande de verrouiller ou de déverrouiller les différentiels avant et arrière. Avec les différentiels non verrouillés vous obtiendrez une meilleur tenue de route à vitesse élevée.
Lorsque la piste devient plus difficile, bloquez les différentiels avant et arrière pour une meilleure accroche sur des terrains extrêmes.
Cette innovation de Traxxas qui équipe d'origine le Summit a déjà prouvé sa fiabilité.

Équipé d'une boite de vitesse vous pourrez lorsque la route devient accidentée passer en transmission courte à 4 roues motrices et avoir plus de couple et si la piste est dégagée passer sur la transmission longue pour avaler les pistes dégagées d'obstacles.

Nouveau servo digital à pignons métal qui vous permettra d'avoir une direction ferme et une puissance effective pour toutes les situations difficiles.

Le TRX-4 est également un crawler complétement étanche qui vous permettra de rouler sur tout type de terrain et de traverser tout type de rivière, il n'est pas seulement résistant aux éclaboussures comme les autres modèles de crawler.

Le nouveau variateur de vitesse XL 5 HV permet de rouler avec des batteries 3S pour un déplacement plus puissant et plus efficace.

Et comme pour tous les produits Traxxas le TRX-4 est un modèle très solide, son châssis pourra supporter tous les terrains et vous donner du plaisir de pilotage sans faillir toute la journée.

Caractéristiques :

  • Licence officiel Mercedes ( Authentique carrosserie du Mercedes Benz G 500, calandre chromée, plaque de protection avant, rétroviseurs latéraux, garniture latérale, pare-brise, poignées de porte, essuie-glaces et double échappement latéral,  Lentilles de phares avant, feux de position, clignotants de capot et feux arrière de couleur clairs acceptent le kit d'éclairage à LED, Authentique feuille de décalcomanie, jantes et plateaux de plancher en nylon composite )
  • Contrôleur XL-5 HV ( Conception entièrement étanche à l'eau, Cinq profils d'entraînement ( Mode Sport - avant / frein / arrière, Mode course - marche avant/freine/pas de marche arrière, Formation Mode™ - 50% avant / 100% frein / 50% arrière (breveté), Trail Mode - avant / frein / marche arrière / avec frein de traînée en position neutre, Mode Rampe - marche avant/marche arrière instantanée - pas de point mort avec un frein de maintien en côte à 100% ), Traxxas EZ-Set configuration à un bouton, Grand dissipateur thermique, Batteries NiMH (7.2-8.4V) et 2-3S LiPo (7.4-11.1V), Protection basse tension à deux étages (LVD))
  • Moteur Titan  21T ( Équipé d'un système de ventilation interne, réglage précis de l'entre dent )
  • Essieux Portique ( Augmentation de la garde au sol (3.14"), Élimination de la torsion du couple, Engrenages en acier, Amélioration de la géométrie des essieux et réduction des contraintes sur les arbres d'entraînement )
  • Châssis en acier rigide ( Rails en acier de 1,5 mm d'épaisseur pour augmenter la rigidité en torsion, Conception innovante permettant quatre positions d'empattement (300mm, 312mm, 324mm, 336mm), Positions réglables de la tour d'amortisseur arrière pour les configurations SWB et LWB, Pare-chocs réglables avant et arrière, Rails robustes s'ajustant à la largeur, Clips de guide-câbles intégrés dans les rails du châssis )
  • Groupe motopropulseur (Entraînement 4 roue motrices par arbre, Essieux de 6 mm robustes, Arbres de transmission CV avant en acier, Arbres d'essieu arrière en acier trempé, Différentiels en acier à verrouillage avec actionnement par câble, Boîte de transfert à engrenages en acier )
  • Compartiment à piles innovant ( Sangle de batterie articulée permettant un accès rapide et facile à la batterie, Pas d'épingles à perdre, S'adapte à différentes hauteurs de batteries, Accepte les batteries longues et de grande taille, Le compartiment intégré accepte des piles plus petites à l'échelle 1/16 (avec sangle en option))
  • Transmission ( Plage haut/bas à deux vitesses avec changement de vitesses à distance, Double arbre horizontal, Embrayage à glissement à double plateau de friction, Facilement démontable pour l'entretien )
  • Direction ( Servo numérique à engrenage métallique 2075X monté sur châssis, Angle de braquage supérieur à 45°, Direction directe (sans servo-économiseur), Géométrie de direction corrigée en fonction du braquage de la bosse )
  • Amortisseurs en aluminium GTS ( Amortisseurs GTS à bain d'huile sur bobinage, exclusifs au châssis TRX-4, Corps en aluminium anodisé argent, Les corps filetés avec colliers permettent d'ajuster facilement la hauteur de conduite, Amortissement doux et soyeux pour les pistes les plus difficiles )
  • Roues et pneus ( Grandes jantes Replica de 2,6 pouces à 5 rayons chromées avec inserts de moyeu, Préencollés et montés, Composition de caoutchouc S1 adaptée au sentier, Hexagone en acier 12mm )
  • Radiocommande ( TQi™ Émetteur à 4 canaux 2,4 GHz, Traxxas Link activé, Micro-récepteur à 5 canaux #6533 prêt pour la télémétrie avec sécurité intégrée, Mémorise et charge automatiquement les paramètres de 30 modèles Traxxas Link au maximum, Régulateur de vitesse exclusif pour une conduite prolongée en sentier, Réglage de la direction et de la sensibilité de l'accélérateur (exponentielle), Butées de direction et d'accélérateur réglables, Fréquence d'image élevée de 13 ms et latence quasi nulle pour un contrôle réactif )
  • Boîte réceptrice étanche brevetée avec joint torique pour garder le micro récepteur au sec
  • Roulements à billes étanches
  • Visserie hexagonale avec revêtement d'oxyde noir résistant à la rouille
  • Dimensions : Longueur 586mm, Largeur 248.5mm, Hauteur 292mm, Garde au sol 80mm, Empattement 324mm
  • Poids : 3.372kg

Contenu de la boite :

  • TRX-4 Mercedes Benz Classe G 500
  • Carrosserie Bleue
  • Radiocommande TQi™ Système radio 2.4GHz
  • Guide de démarrage rapide en français
  • Outils d'entretien de haute qualité
  • Notice en français complète à télécharger


Non inclus :

  • Batterie NIMH ( 4- 7 cellules ) ou Lipo 2s - 3s ( IMPORTANT : TRX-4 nécessite l'utilisation de batteries LiPo ou nimh équipées de connecteurs Traxxas High Current Connectors )
  • Chargeur Traxxas EZ-Peak recommandé pour une charge facile et rapide.
  • Piles alcalines AA (Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur )

 

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Steven A. publié le 28/05/2020 suite à une commande du 04/05/2020

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Super Crawler !! La qualité est top pas de doute c'est du TRAXXAS

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Jean-Paul R. publié le 02/03/2020 suite à une commande du 27/01/2020

5/5

Super modèle ! Grimpe partout, vitesse impressionnante avec une batterie 3S LiPo.

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